HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング　フロントショック&コイルセット 150系プラドのリフトアップ】4×4エンジニアリング カントリー

150系プラドのリフトアップ】4×4エンジニアリング カントリー。車種別検索 | TOYOTA ランドクルーザー プラド（150系。ランドクルーザー150プラド、ディーゼル用カントリーサスペンション。4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。50プリウス前期　ツーリング　ショックアブソーバー　コイルスプリング。（走行距離30000㌔）車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。ハイエース　ダウンブロック　1.5インチ　玄武。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。RS-R Ti2000 ダウンサス中古 CX-60(KH3R3P)用。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。RG RX8 HSダンパー(訳あり)。ノークレームでお願いします。RS★R Ti2000 MK53S カスタム2WD S191TD 永久保証付き。ご覧いただきありがとうございます。150プラド用カントリーサスペンションキットが入荷。２０２２年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm（1inch〜4inchまで調整可能）2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。オ*ム様 GK Tech テンションロッド　S13/180sx/R32。ハイラックス　ジャオス　コイルスプリング　リフトアップ。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。オイル漏れ等はありません。30ヴェルファイア 車高調 BLITZ zz-r 美品。じ*る様 スイフトスポーツ ファイナルエディション ZC33S 純正サスペンショ。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。トヨタ ヴォクシー ZWR-80G 純正サスペンション。326Power チャラバネ　id63 h140 18k 24k。現状渡しとなります。その分値段は割り引いています。ト*ズ様 レクサス USF40/UVF45エアサスペンションコントローラーASR。エブリィ　64用　車高調。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント２本で定価85800円合計で146300円。かなり安くしています。カルピスしか飲まない人様　50プリウス 車高調。70 ヴォクシー ノア Ti2000 ダウンサス R-SR。