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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ
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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネの詳細情報
・ご覧いただき誠にありがとうございます。・・『スバル エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。・・・★YAM Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。★極上!走行28,000km保管品★新品価格: 9,880×2+9,690×2=39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。 STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。 阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。・・安心のメルカリ便で発送いたします。ご検討宜しくお願いいたします。・。エブリィバン(DA17V)PAリミテッド 純正ショック(1台分)。200系 ハイエース 純正 フロント/リヤ 足回りセット。シビック eg6 車高調 メーガンレーシング。ja11 リーフスプリング モーターファーム。BILSTEIN ビルシュタイン ショックアブソーバー 現行ジムニーjb64用。20アルファードヴェルファイア50エスティマフルタップ式車高調RSR。トヨタ ドアスタビライザー MS304-00005 TRD GR 未使用。86/ZN6 BRZ/ZC6 HKS HIPERMAXⅣ SP 車高調。玄武 Genb 200系 2WDハイエース 2インチローダウン セット 送料込。【いづこき】30アルファード 車高調 ブリッツ ダンパー ZZR。k.s 50プリウス車高調(326パワースプリング)。IDEAL TRUEVA イデアル トゥルーヴァ 210クラウン車高調。ムーヴ/ラテ/エッセ/ソニカ/タント/ミラジーノ 車高調( ショックのみ)。ハイエース 標準 8型 ショックアブソーバー。tanabe NF210 ダウンサス SUSTEC ノアヴォクシー
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